變更湖口都市計畫(第三次通盤檢討)案 - 地主專區

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●湖口都市計畫擬定於民國61年，後於民國74 年發布實施第一次通盤檢討；民國92 年發布實施第二次通盤檢討；民國97年發布實施「變更湖口都市計畫(第二次通盤檢討-王爺壟地區)案」；此外，民國85 年訂定並發布實施湖口都市計畫土地使用分區管制要點。
●本計畫第三次通盤檢討暫予保留案件(王爺壟地區段徵收)自96年發布實施迄今已逾
10 年，原計畫紙圖與發展現況與大幅差異，爰本計畫區同步辦理都市計畫圖重製專案通盤檢討。

●本計畫區位於新竹縣湖口鄉中心位置，計畫區北側鄰近中國科技大學，東側鄰近桃園市楊梅區，南側毗鄰湖口(老湖口地區)都市計畫，計畫區中心由117縣道貫穿。
●湖口都市計畫區係以湖口鄉公所在地之鄉街為中心，範圍以現有湖口火車站為中心，包括鐵路東西兩面主要聚落及外圍農業區，涵蓋仁勢、孝勢、愛勢、中勢、信勢、中正、信義及德盛等8 村，計畫面積約370.00公頃。

●湖口都市計畫發展架構係以湖口火車站與湖口鄉公所為主要活動核心，透過計畫區內公園為景觀與遊憩之核心，指認具串連各公園功能的道路，以建立開放空間系統，並於德盛溪、北勢溪邊佈設公園綠地，呼應現有的水岸景觀環境。
●其次，為落實國土計畫的空間指導，除將農業發展分區第五類應佈設為農業保育資源區，其餘農業區則因應本次通盤檢討都市發展策略作為都市發展腹地機能，推動活動核心區周邊農業區土地變更，考量地區發展紋理與現況使用，適當調整文教區、乙種工業區土地使用機能與附帶條件規定，引入生活、商業機能，並結合周邊土地及公共設施用地，提升居住環境品質以及民眾活動空間，形塑集居城鎮新空間特色及友善環境。

●透過相對成長分析可知湖口鄉工業部門之製造業、營建工程業，以及服務業部門之批發及零售業、住宿及餐飲業、資訊及通訊傳播業、金融及保險業及強制性社會安全、不動產業、教育服務業及其他服務業為相對成長產業。
●以民國 100年至民國105年生產總額之成長速度於新竹縣為相對成長、民國105年生產總額之區位商數大於1為標準，勘選出湖口鄉之優勢產業於工業部門為製造業、營建工程業；於服務業部門為批發及零售業、住宿及餐飲業、資訊及通訊傳播業、金融及保險業、強制性社會安全、不動產業、教育服務業、藝術、娛樂及休閒服務業及其他服務業。

●本次檢討後劃設住宅區、第一種住宅區、住宅區(再發展區)、商業區、第一種商業區、工業區、宗教專用區、加油站專用區、電信事業專用區、農業區、河川區及河川區(排水使用)等土地使用分區，計畫面積合計266.71 公頃，佔本計畫面積72.08 %。
1.住宅區:依區位特性及開發方式劃分為住宅區、第一種住宅區、住宅區(再發展區)等，檢討後計畫面積為122.99 公頃，佔本計畫區面積33.24%。
2.商業區:經檢討後計畫面積為16.70 公頃，並依區位特性及開發方式劃分為商業區及第一種商業區。
3.工業區:檢討後維持現行計畫，面積為24.37 公頃。
4.宗教專用區:維持現行計畫，檢討後面積為0.30公頃。
5.加油站專用區:維持現行計畫，檢討後計畫面積為 0.17 公頃。
6.電信事業專用區:檢討後維持現行計畫，面積為0.13 公頃。
7.農業區:檢討後維持現行計畫，檢討後計畫面積為93.24 公頃。
8.河川區:檢討後計畫面積為6.18公頃，佔本計畫區面積1.67%。
9.河川區(排水使用):配合中央管區域排水設施劃設河川區(排水使用)，計畫面積為2.62公頃。

●主要道路
1.二十五號、六號、十號道路(中山路)：向北可通往台鐵北湖站，往南可銜接省道一號(八德路)及湖口交流道。
2.三 號道路(成功路)：北起德盛橋，南迄計畫區南界，往南銜接省道一號聯繫新竹工業區及竹北地區。
3.九號、二號道路(中正路)：北起台鐵湖口站(中正路一段)，向南可通往老湖口地區。
4.二十六號二十八號/一號道路(達生路)：北側接成功路，向東可銜接中平路一段，南側可與中山路及中正路連接。
5.四號道路(中平路一段)：西起達生路，東迄計畫區東界。
6.七號道路(新湖路)：往東銜接成功路，西迄計畫區西界。
●次要道路:本計畫區內規劃多條10~15M不等之次要道路，包括15號(三明街)、14號(明德街)、15號道路(新化街)、30號(達生五路)、27號(中正二路)、29號(中正六街)、16號(忠孝路)、10 號(信全街)、19號(德興路)、13/20號(民族街)、13號(信義街)、22/12/5號(民生街)、5/24 號(中興街)、11號(貴州街)等道路皆屬之。
●聯絡道路:本計畫區內劃設多條 6~10M 之聯絡道路系統。