變更臺北大學社區特定區細部計畫(第二次通盤檢討)(配合主細拆離)書 - 地主專區

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●臺北大學社區特定區計畫係因應臺北大學之設立，於80 年擬定臺北大學社區特定區計畫，規劃大學城社區因應本地區未來都市發展所需，後於87年辦理第一次通盤檢討。」
●臺北大學社區特定區計畫自民國80年發布實施以來，皆為主細計合併型式之計畫。惟為了建立計畫管制層次，落實中央與地方權責劃分，爰於本次通盤檢討依都市計畫法規定，將現行合併之計畫內容予以拆離。

●臺北大學社區特定區計畫橫跨樹林及三峽區的部分區域，計畫範圍西側至北側與國道三號為界，南側臨接三峽都市計畫，東側以北85 線(佳園路三段與三樹路)為界，計畫面積183.7575公頃。

●遵循上位計畫之指導並整合相關重大建設計畫，重新檢討臺北大學社區特定區計畫之空間結構及發展定位。
●考量整體發展現況及未來發展方向，積極引導計畫區土地使用及公共設施之合理配置，以滿足地方人口成長及都市發展之需求。
●透過都市計畫圖重製作業，檢討並解決執行疑義之處。
●引入都市防災、都市設計、景觀等觀念於實質發展計畫，以於質與量兩方面均有效地提升土地使用機能，並兼以考量周邊都市計畫銜接的整體性。

●特定區座落於新北市三峽區。三峽區相對於全市而言，重要基礎產業有「醫療保健及社會工作服務業」、「用水供應及污染整治業」、「藝術、娛樂及休閒服務業」、「教育服務業」、「住宿及餐飲業」、「其他服務業」、「支援服務業」及「不動產業」，其中以「醫療保健及社會工作服務業」區位商數2.78為最高。「醫療保健及社會工作服務業」與「教育服務業」發展蓬勃推測與區內有恩主公醫院、臺北大學分布，幼年人口比例較高使得教育相關產業依存度高有關。
●計畫區內產業現況主要依實際現場調查結果說明，係針對計畫區內建築物一樓及二樓進行調查，二樓部分，除少數作住宿及餐飲業、批發及零售業及教育業外，多以住宅使用為主；一樓部分如下表所示，其結果與三峽區分析內容相近，皆以「住宿及餐飲業」、「批發及零售業」、「教育服務業」及「其他服務業」為主。

1.住宅區主要分布於學勤路以北及學成路以南，面積合計59.1738 公頃，占計畫總面積之32.20%。
2.商業區主要分布於計畫區中心位置，面積合計13.9870 公頃，占計畫總面積之7.61%。
3.加油站專用區位於計畫區西南側，面積為0.0566 公頃，占計畫總面積之0.03%。
4.電信專用區位於計畫區兒一用地東側，面積為0.1898 公頃，占計畫總面積之0.10%。
5.捷運開發區位於計畫區南側，面積為0.6098 公頃，占計畫總面積之0.33%。

道路系統機能明確化，區分為聯外道路、主要道路、次要道路及收集道路等四等級，分別為四條聯外道路、四條主要道路、一條次要道路及七條收集道路，各級道路銜接以不逾越兩級以上為原則，更避免過多的穿越性交通。
●聯外道路
1.I-1 號道路:通往三峽舊市區(往南)及鶯歌(往北)之主要聯外道路。
2.I-2 號道路:通往三峽舊市區之主要聯外道路。
3.II-1號道路:往東通往樹林地區及往西通往三峽地區之聯外道路。
4.II-2 號道路:往北通往樹林地區及往南通往三峽地區之聯外道路。
●主要道路
1.III-1號道路:區內東西向之主要道路，現況為學府路。
2.III-2號道路:為本計畫區內東西向之主要道路，現況為學勤路。
3.III-3 號道路:南北向之主要道路，連接I-1 號道路及II-1 號道路現況為大學路。
4.III-4 號道路:南北向之主要道路，連接I-4 號道路及II-1 號道路現況為大雅路。
●次要道路:南北向之連絡道路，目的在聯繫主要道路之交通，道路編號為IV-1，現況為大成路。
●收集道路:本計畫區共劃設八條收集道路，作為聯繫次要道路並加強計畫區間之可行性與易行性。