變更(桃園)復興細部計畫（第一次通盤檢討）案 - 地主專區

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●「復興都市計畫」係屬主要計畫與細部計畫合併之都市計畫，於63年8月10日公告實施，其後分別於民國72年、79年、87年及102年發布實施通盤檢討案。
●為符都市計畫之主要計畫與細部計畫拆離之政策目標及落實地方自治之精神，於本次檢討前將現行都市計畫劃分主要計畫與細部計畫應表明之實質內容，其中劃分後之主要計畫通盤檢討案名為「變更復興主要計畫(第五次通盤檢討)案」，係依據劃分後之主要計畫內容做為檢討依據；而本案則為劃分後之細部計畫通盤檢討，計畫案名為「變更復興細部計畫(第一次通盤檢討)案」，係以原都市計畫及檢討後之主要計畫內容作為檢討依據。

●本計畫區以復興區公所所在地之街區為中心，其範圍北至水源地，南迄角板山麓，東西側以現有小溪為界，計畫面積為81.82公頃。

●本計畫區位於台七線省道旁，交通可及性高，為北橫公路系統途中的休憩站點，區內的角板山遊憩區更為構成北橫公路系統的風景名勝之一。計畫區發展構想如下:
1.建構與自然融合共存的綠色生活空間
配置合宜之土地使用、公共設施、交通系統、防災系統等計畫，建構安全、舒適、便利與美觀的居住環境。
2.保留泰雅文化紋理，活化昔日歷史人文景觀，帶動觀光休閒生產
以文化生態知性觀光模式帶動地方發展，整合泰雅原住民文化及歷史人文景觀等地方觀光資源，透過文化生態知性觀光模式帶動地方整體發展。
3.串聯藍與綠，營造永續生態空間
整合藍綠帶等自然環境資源以及都市開放空間，營造人與環境共生之永續生態環境。

●依據105年之工商及服務業普查及104年之農林漁牧業普查資料顯示，復興區從事二、三級產業產業人數合計為720人，其中在第二級產業中僅「營建工程業」為產業占比中最為顯著之產業，而在第三級產業中則以「住宿及餐飲業」最為活絡。
●復興區產業結構主要以第一級產業為主，從事農牧戶家數為1,086家，占全市2.41%，從事林業家數為940家，占全市28.12%，而從事漁業家數僅6家，占全市之1.08%，顯示復興區以農牧業為主要經濟來源。
●在旅遊服務部分，目前復興區內合法民宿計64家、合法旅館計2家，其中大多位於華陵地區，而本計畫區及鄰近地區計有5家民宿，共有23間房間可提供住宿。

●本次通盤檢討後土地使用分區計畫，包括住宅區、住宅區(特)、商業區、青年活動中心區、遊憩區、加油站專用區、電信專用區、電信專用區(附)、保護區及保護區(特)等分區，面積合計69.00公頃（占計畫總面積84.33%），分述如下：
1.住宅區:劃設面積為4.86公頃，佔都市發展用地面積18.84%。
2.住宅區(特):劃設面積為0.02公頃，佔都市發展用地面積0.08%。
3.商業區:劃設面積為1.01公頃，佔都市發展用地面積3.91%。
4.青年活動中心區:劃設面積為1.01公頃，都市發展用地面積3.91%。
5.遊憩區:劃設面積為5.84公頃，佔計畫總面積7.14%。
6.其他:含加油站專用區0.16公頃、電信專用區0.02公頃、電信專用區(附) 0.06公頃、保護區53.61公頃、保護區(特) 2.41公頃。

本次檢討後交通系統內容，依主要道路、次要道路、區內出入道路等，說明如下：
●聯外道路:為①號道路，即省道台七線，為南北向貫穿本計畫區東側，北往大溪，南通巴陵。
主要道路:為②號道路，即中正路，北接①號道路南至角板山公園，為南北巷貫穿復興台地之道路。
●次要道路:
1.③號道路(仁愛路)為①號道路與②號道路之連接道路。
2.④號道路(中山路)為舒緩上台停車場及其鄰近之商業區、零售市場用地進出使用。
●區內出入道路:計畫區內規劃各街廓居民出入之道路。