基隆市七堵區臺五線段產業園區開發計畫書 - 地主專區

我是地主，我有土地，賣給MyGo

全台唯一專業AI大數據估價．24hr回覆收購價

●本基地位於基隆市七堵區，西側隔台五線緊鄰北五堵國際研發新鎮，現況為長春貨櫃儲運股份有限公司及部份空置地使用，未來因應北五堵國際研發新鎮申請設置，本產業區園區預計結合北五堵地區之智慧運輸產業發展潛力，預計開發的產業園區位於基隆河谷廊帶最重要的台五線道路旁，基地北側鄰近百福火車站及推動中的「基隆捷運計畫」，故於人員交通運輸亦可利用軌道交通做為對外聯繫之運輸工具；基地西側及南側地區也緊鄰擴大基隆都市計畫區及汐止都市計畫區，都市計畫區的住宅與公共設施可為產業園區提供就業人口及公共服務。
●依內政部 109 年 6 月 29 日內政部國土計畫審議會第 9次會議決議，本案位處北五堵國際研發新鎮後期發展區，位屬基隆市主要產業空間發展軸帶，且符合全國國土計畫城鄉發展成長區位原則，故予以同意納入，並應符合整體空間發展計畫及部門空間發展計畫，經中央或本市目的事業主管機關認定符合政策方向，執行期限不得超過直轄市、縣(市)國土計畫公告實施後五年內。
●本案係以「北五堵產業用地的重要拼圖」為目的，產業園區面積為111,333.39 平方公尺，園區北側隔離綠帶涉及基隆擴大都市計畫之保護區土地，都市土地由申請人自願捐贈作為緩衝綠帶使用，其餘非都市土地則依區域計畫法、非都市土地使用管制規則暨審議開發作業規範申請變更為工業區。

●本案位於基隆市七堵區，申請開發範圍總面積為106,887.76 平方公尺。緊鄰基隆河谷廊帶發展軸線，西北側緊鄰台五線（新台五路一段 北基公路 /明德二路），與國道1 號五堵交流道約距1.5 公里。

●本產業園區擬以「運輸倉儲業」、「快遞業」等相關產業為主，結合倉儲業、金屬製造業等地方產業發展為底蘊，將園區定位為發展整合性供應鏈服務的「金屬物流產業園區」。

●基地周邊半徑 1 公里範圍內地形以鄰接台 5 線南側入口為最低處逐漸向東南方高起。除基地東側長安社區屬住宅使用外，其餘周邊地區以貨櫃使用、空置地使用、製造業使用、住宅使用(長安社區)及保護區使用為主。
●園區未來擬引進產業為海洋生技、智慧物流及ICT 產業為主，本案屬基隆市國土計畫中規範之北五堵國際研發新鎮-後期發展區，本案將以申請人現況營業登記產業並因應北五堵國際研發新鎮關聯性產業需求，以新發製鋼股份有限公司及其上、下游廠商作為本案潛在廠商，引進業別包含主要之智慧運輸物流產業別，如倉儲業、金屬製品製造業等；次要之管理顧問與創新產業；相關支援服務如快遞、餐飲、金融及醫療等行業。

●按區域計畫法及非都市土地使用管制規定第 11 條第1 項第 2 款規定，申請開發達 10 公頃或依產業創新條例申請開發為工使用之土地面積達 5公頃以上，應變更為工業區，以符未來實際使用。
●土地使用編訂：
1.丁種建築用地：依「產業創新條例」 、 「工業園區各種用地用途及使用規範辦法」及「非都市土地開發審議作業規範」 ，將產業用地（一）-1、產業用地（一）-2、產業用地(附屬附屬停車場)、產業用地(附屬道路)及產業用地(附屬道路)(兼供滯洪沉沙池使用)編定為丁種建築用地，總計編定面積為 62,655.90 平方公尺，佔園區總面積約56.27%。
2.特定目的事業用地：產業用地（二）編定為特定目的事業用地，編定面積為7,426.64 平方公尺，佔園區總面積約6.67%。
3.水利用地：滯洪沉砂池依規定應編定為水利用地，包涵滯洪沈沙池用地（一）、（二），總計編定面積為2,731.28 平方公尺，佔園區總面積約2.45%。
4.國土保安用地：為緩衝綠帶與不可開發區，依非都市土地開發審議作業規範總編第 19 點規定，列為不可開發區及保育區者，應編定為國土保安用地。

●主要聯絡道路與第二條緊急通路本基地主要聯外道路為省道台五線(新台五路一段)，道路寬度約25 公尺 。
●區內道路規劃
1.主要道路：主要道路系提供園區內車輛進出及聯絡產業用地(一)之使用，因臨基地進出入口，車道規劃寬度為20 公尺。
2.次要道路：次要道路之功能，係供聯繫產業用地(一)-1 北側廠房及滯洪沉沙池用地(一)之用，車道規劃寬度為 20 公尺，並至北側逐漸縮減為 10 公尺。