變更新竹市都市計畫(新竹科技特定區細部計畫)(部分乙種工業區為科技商務區）(保留案第4案暨配合竹科X計畫) - 地主專區

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●為符合82年行政院核定「新竹科學城發展計畫」之地位指認，制定「新竹科技特定區計畫」，並於 93 年發布實施。
●該計畫依內政部都市計畫委員會第 521 次會議決議內容規定：「⋯2.由乙種工業區調整為其他使用分區之指定整體開發區，所應回饋及捐地部分，應參照部頒『都市計畫工業區檢討變更審議規範』規定，由土地所有權人與新竹市政府簽訂協議書納入計畫書規定，以確保雙方權利義務關係。」，由於本案未於特定區計畫核定前由土地所有權人與本府簽訂協議書，納入都市計畫書規定，故依內政部都市計畫委員會第 521 次會議決議暫予保留，並劃設為保留案第四案。
●本計畫配合新竹市政府「竹科 X 計畫」公道五路科技廊帶整體策略規劃內容，辦理本計畫指定整體開發區(編號四)之細部計畫變更，劃定科技商務區、公園兼兒童遊樂場用地及道路用地。

●計畫區座落於「新竹科技特定區細部計畫」東側邊界，原屬該計畫暫予保留案第 4 案，鄰近臺鐵縱貫線北新竹車站及內灣線千甲車站，其中北新竹車站位於本基地西側約 1.1 公里處，千甲車站位於本基地東北側約 500 公尺處，離國道一號中山高速公路公道五交流道約 700公尺，約 5 分鐘車程。
●計畫範圍北側及東側緊鄰特定區計畫之計畫邊界，南側以公道五路為界、西側以水源街為界，土地面積約為 12.37 公頃。

●本計畫整體開發區塊採公辦跨區市地重劃方式辦理，未納入重劃範圍者仍採開發許可方式申請開發。
●考量中油油庫之再生議題，依據「竹科 X 計畫」定位此區為創新研發地區，結合在地軟體、硬體產業群聚優勢，提高周邊地區之環境競爭力及附加價值。
●保留S1 油槽，打造為環保景觀示範區，塑造為重要的文化古蹟景觀廊帶。

●本案現況為新竹中油油庫，以及零星私人土地作商業、住宅、工業、宗教等使用。
●中油油庫已於 106 年底廢庫，並且油槽已於 109 年拆除完成，僅保留一座文化局指定保留資產油槽(S-1 油槽)，供未來作為地標性建物展示；私人土地多位於公道五路一側，多為住宅及商業使用，亦有工業及宗教等使用。
●本計畫善用周邊資源及鄰近區域之研發科技能量，如清華大學、交通大學、工研院及新竹科技園區等，連結研究與創新，提供創新產業之場域，以滿足廠商擴建之需求。

●土地使用分區
1.科技商務區(附三)：街廓編號D14，總面積為 8.07 公頃。
2.乙種工業區：範圍內北側部分乙種工業區剔除指定整體開發區(編號四)範圍，維持乙種工業區，面積約為 0.86 公頃。
●公共設施用地
1.公園兼兒童遊樂場用地(附)：總面積為 2.67 公頃，於完成市地重劃後變更為公園兼兒童遊樂場用地。
2.道路用地(附)：範圍內西側臨水源街之土地配合未來跨頭前溪替代道路拓寬，總面積為 0.43 公頃，於完成市地重劃後變更為道路用地。
3.社會福利設施用地：劃設社會福利設施用地，總面積約為 0.34 公頃，惟社會福利設施用地非屬市地重劃負擔之十項公設之一，故後續將依市地重劃實施辦法第 32 條規定，規劃依序以新竹市土地及國有財產署土地優先指配社會福利設施用地，不足部分再由抵費地指配。

●本計畫範圍鄰近道路系統包含公道五路、東進路、忠孝路及水源街等。
●聯外道路公道五路路寬 40 公尺，向西北可通往台 1 線及台 68線，向東南可通往中山高速公路及台 68 線；主要道路包含東進路、忠孝路、水源街等，路寬均為 20 公尺。
●計畫範圍西側計畫道路未來配合30 公尺跨頭前溪計畫道路之規劃，拓寬道路寬度至 30 公尺，為 Y-1 計畫道路，而計畫範圍內新闢一處道路，為既有建美路之延伸，道路寬度為 20 公尺。