擬定土庫都市計畫(第三次通盤檢討)變更內容明細表編號第17案細部計畫案 - 地主專區

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●「土庫都市計畫」於民國61年發布實施，至今已辦理三次通盤檢討，本計畫係民國88年發布實施「變更土庫都市計畫（第二次通盤檢討）（變11、變14、逾1案）再提會案」之變11案，後於第三次通盤檢討時研提變17案增訂附帶條件之開發期限。
●依據雲林縣國土計畫指導土庫地區周邊10公里範圍內新增、擴大6處產業園區，總產業用地面積達750公頃，故本計畫乃因應經濟發展重新檢討以提供完善生活腹地具備必要性，故啟動主要計畫個案變更。
●爰此，本細部計畫承「變更土庫都市計畫(第三次通盤檢討)變更內容明細表編號第17案」之指導，並依都市計畫法第17條及第22條之規定，配合研訂合宜之土地使用分區管制要點，提出具體事業及財務計畫，作為後續開發建設之準據，使土地作最適利用之發展。

●本計畫位於雲林縣土庫鎮，係屬土庫都市計畫(第三次通盤檢討)變17案範圍，整體區位鄰近台78線快速道路。北側、西側以土庫都市計畫範圍為界，南側以土庫國中為界，東側以農業區為界，計畫面積共23.38公頃。

●依據雲林縣國土計畫指導土庫地區周邊新增產業區位，其中「褒忠農產機械科技園區」面積270公頃，經濟部產業發展署刻正辦理中。另外，計畫區周邊一處城鄉發展地區第二類之三(擬定虎尾(廉使地區)特定區計畫主要計畫)規劃產業發展腹地，引入航空、科技相關產業及支援服務產業等機能，以銜接雲林創新科技軸。
●土庫鎮周圍相關重大產業基地之設立，將增加住宿、消費、活動需求，本計畫乃因應經濟發展，可以提供完善之都市發展及生活腹地。

●本計畫之範圍位於雲林縣土庫鎮，雲林縣於民國70~85年因沿海地區農地大量變更為養殖漁塭。在地面水源缺乏情況下，過量抽用地下水，導致地層下陷。70年末與80年初有兩個下陷中心一個位於金湖附近，另一個位於台西蚊港附近，民國85年之後，雲林下陷中心逐漸移往內陸，民國88年以後下陷中心集中於褒忠鄉、土庫鎮、虎尾鎮與元長鄉。
●整體評估雲林地區近20年的總下陷量，內陸地區已超過160公分的下陷量。依據「雲林縣政府106年版地區災害防救計畫(核定版)」，土庫都市計畫範圍內西北側有易淹水地區，然而於近五年內並未發生淹水災情。

●本計畫區範圍內土地權屬，以私有土地為主，面積共約21.47公頃，佔本計畫總面積91.83%，公有土地面積共約1.91公頃，佔本計畫總面積8.17%。
●本計畫劃設15處住宅區，高鐵限建範圍屬第一種住宅區，面積5.07公頃，其餘屬第二種住宅區，面積9.21公頃，面積合計14.28公頃，佔計畫總面積61.07%。

●本計畫區內道路則配合南側臨接之土庫都市計畫區計畫道路網絡予以佈設，區內規劃6~10公尺計畫道路網絡串聯全區以提供區內各街廓交通通行之功能，並銜接至土庫都市計畫區聯外道路十號道路(復興路)與其他主要與區內道路系統對外聯繫。
●聯外道路:本計畫區之聯外道路，主要係藉由計畫區外之復興路(15M)、78號快速道路對外聯繫。
●主要道路 :(一)8M-53計畫道路 、10M-12道路、10M-13道路、10M-14計畫道路等。
●區內道路
1.6M-1道路 :為高鐵橋東側留設之西南、東北向之計畫道路。
2.6M-2道路 :為計畫區東側東北、西南向連絡道路。
3.8M-52道路 :為計畫區西北側東、西向之計畫道路。
4.8M-54道路 :為計畫區西側東北、西南向連絡復興路及8M-53之計畫道路。
5.8M-55道路 :為計畫區東側西北、東南向連絡10M-15及6M-2之計畫道路。
6.8M-56道路 :為計畫區東南側之外環道路。
7.10M-11道路 :為計畫區西側東北、西南向連絡復興路及8M-53之計畫道路。
8.10M-15道路 :為土庫國中北側聯絡10M-13、10M-14之計畫道路。
9.10M-16道路 :為計畫區東側南北向之計畫道路。