擬定高速鐵路屏東車站特定區計畫（配合主要計畫第一階段）（細部計畫）案 - 地主專區

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●行政院109年核定「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究」並由交通部鐵道局辦理綜合規劃作業，高鐵延伸屏東計畫路線將自高鐵左營站經高雄市仁武、鳥松、大樹等區，跨越高屏溪進入屏東縣後，於屏東市台糖六塊厝農場設站，預計於122年通車。
●本計畫於屏東縣政府112年公開展覽，並經112年屏東縣都市計畫委員會第237次會議及113年屏東縣都市計畫委員會第240次會議審決在案，針對審決修正之計畫內容超出原公開展覽範圍部分，屏東縣政府113年公告再公開展並辦理說明會。
●本案主要計畫第一階段業經內政部113年8月核定，屏東縣政府113年8月發布實施，將依循主要計畫之指導，進行第一期發展區細部計畫實質開發計畫之研擬，劃分主要計畫與細部計畫內容，建立計畫管制層次，並依據重大建設園區開發計畫性質及目的事業主管機關管理權責，分區訂定土地使用分區管制要點及都市設計基準。

●本計畫範圍為主要計畫第一階段發布實施案內依區域計畫法先行開發之既有園區（屏東縣運動休閒園區、屏東科技產業園區（擴區）、屏東科學園區）、臺鐵路線所需範圍、部分六塊厝排水、古蹟、天然氣事業部與部分省道臺1線，以及聯外道路改善計畫之路段 ，計畫面積約129.13公頃。

●本計畫以高鐵屏東車站為核心，制定分期分區發展計劃，分成第一期發展區極地按期發展區。
●第一期發展區：第一期發展區係以配合重大建設計畫且依區域計畫法先行開發地區、既成發展區。
1.配合重大建設計畫且依區域計畫法先行開發地區：為屏東縣運動休閒園區（第一期）、屏東科技產業園區（擴區）、屏東科學園區及高鐵屏東特區聯外道路改善計畫之 2 號道路、1-1、1-2、2-1及 2-13 號道路等範圍。
2.既成發展區：為依現況劃設或保留、已開闢之公共設施用地等，包括園道二用地以南之六塊厝排水（綠一用地、綠（道）二用地）、1號道路（省道臺 1 線）、電路鐵塔用地、住宅區北側之鐵路用地及鐵路兼園道用地、古蹟保存區、液化天然氣事業專用區等範圍。
●第二期發展區：以高鐵站區、維修機廠及相關軌道設施需用土地、屏東縣運動休閒園區（第二期）預定地、國立屏科實驗高級中等學校及其周邊住商腹地與公共設施用地、省道臺 1線兩側高鐵科技經貿專用區為範圍，並配合開發建設時序劃分二處整體開發地區。

●配合屏東科技產業園區（擴區）及屏東科學園區進駐，規劃充足之產業專用區及科園事業專用區空間，供電子機械製造、電腦、電子產品及光學製品製造業、農醫科技、智慧科技研發、太空科技、物流倉儲及其他新興科技與相關上中下游產業等進駐使用。
●車站周邊劃設商業區、高鐵科技經貿專用區可導入資訊服務、貿易行銷、休閒產業、會展金融與相關上下游產業等多元化之產業型態。
●本計畫範圍內土地使用自112年屏東科學園區、屏東科技產業園區（擴區）及屏東縣運動休閒園區等開發案陸續啟動整地開發工程後，區內土地使用現況以其他使用土地為主（動工開發中之土地使用），區內夾雜農路及灌、排水渠道，主要排水設施為六塊厝排水支線，次要之集散溝渠為沿農路設置之溝渠。

●依循主要計畫之規劃構想，本計畫區共劃設產業專用區、科園事業專用區、液化天然氣事業專用區、古蹟保存區、管理服務專用區、環保設施專用區、環境資源事業專用區、電力事業專用區、自來水事業專用區及水資源事業專用區等土地使用分區。
1.產業專用區：依「屏東科技產業園區（擴區）設置計畫開發計畫暨細部計畫」配置劃設產業專用區，以強化產業及工商服務機能，促進本計畫區成為屏東縣智慧科技產業發展重鎮。劃設面積合計 17.76公頃，占計畫面積13.75%。
2.科園事業專用區：依「南部科學園區屏東園區開發計畫暨細部計畫」配置劃設科園事業專用區，以強化產業及工商服務機能，劃 設 面 積 合 計 38.17 公 頃 ， 占 計 畫 面 積29.56%。
3.液化天然氣事業專用區：配合中油天然氣事業部之供氣需求，依現況配氣站使用之中油所有土地範圍劃設液化天然氣事業專用區。劃設面積0.87公頃，占計畫面積0.67%。
四、古蹟保存區：配合國定古蹟下淡水溪鐵橋之保留，於本計畫範圍內依文化部文資局103年3月3日蹟字第10320020451號公告古蹟定著土地範圍劃設古蹟保存區。劃設面積0.53公頃，占計畫面積0.41%。
五、管理服務專用區、環保設施專用區、環境資源事業專用區、電力事業專用區、自來水事業專用區、水資源事業專用區：配合屏東科技產業園區（擴區）及屏東科學園區開發計畫內容，劃設面積管理服務專用區合計1.45公頃、環保設施專用區0.20公頃、環境資源事業專用區2.15公頃、電力事業專用區0.62公頃、自來水事業專用區0.32公頃、水資源事業專用區2.04公頃。
●依循主要計畫指導，本計畫區共劃設運動公園用地、公園用地、公園兼滯洪池用地、綠地用地、綠地用地兼道路使用、停車場用地、鐵路用地、鐵路兼園道用地、電路鐵塔用地、園道用地、園道兼鐵路用地及道路用地等公共設施用地，其劃設面積共65.02公頃，佔總計畫面積50.36％。

●軌道運輸系統：為高速鐵路系統與臺鐵系統，計畫區北側設置高鐵屏東站，未來將高架化臺鐵，並與高鐵共站於六塊厝站，強化大眾運輸整合與轉運功能。
●園道系統：
1.縣道189線規劃為園道一（園道用地、園道兼鐵路用地等），寬度40公尺，編為2號道路。
2.屏東科學園區主要道路（東側南北向）為園道四，寬度36公尺，編為1-8號道路。
●道路系統：
1.聯外道路：東西向聯外道路為1號道路（省道臺1線）；南北向聯外道路為2號道路（縣道189線）。
2.主要道路：含1-1號道路連接屏42線與屏東市區、1-2號道路連接縣道189線與市區生活圈道路。；1-6號道路連接凌雲路與光復路；1-7號道路（部分）：寬度30公尺，南北向，與台鐵交會，連接1-8號道路與省道台1線；1-8號道路全段為園道四，為南北向主幹道，分散縣道189線車流。
3.次要道路：細部計畫層級，道路寬20公尺以下，分為細1-1～細1-5道路以及細2-1至細2-6道路。