擬定高速鐵路屏東車站特定區計畫 （配合第二期發展區（都市更新） 細部計畫）書 - 地主專區

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●本計畫依循特定區主要計畫指導之開發方式時序，依都市計畫法第17條規定，擬定高速鐵路屏東車站特定區計畫（配合第二期發展區（都市更新）細部計畫），以引導落實「屏東智慧新都心」之都市發展定位。
●依循主要計畫之指導，研擬都市更新地區細部計畫實質開發計畫，訂定土地使用分區管制要點及都市設計基準，並訂定細部計畫內容並增設細部計畫道路，以符合未來開發需求。
●本計畫未來將整合區內屏東縣運動休閒園區及屏科實驗中學等，規劃支援產業人才宜居及吸納高鐵屏東車站商業人流之發展腹地，帶動車站TOD商圈之文教休閒及公共服務健全發展。

●本細部計畫劃設範圍位於屏東縣屏東市長安里，為113年8月27日公告發布實施「擬定高速鐵路屏東車站特定區計畫（主要計畫）（第一階段）案」之商業區、學校用地、運動公園用地、停車場用地及道路用地。
●計畫範圍界線北以1-1-18M計畫道路（屏42）為界；東以1-6-20M計畫道路（新屏42-1）為界；西側以堤防路（縣道189）為界；南以屏東縣運動休閒園區（第一期）開發範圍，以及1-2-20M計畫道路（新屏42-1）為界，計畫面積約29.71公頃。

●延續高鐵特定區北側「體育教學園區」之發展定位，規劃「高鐵屏東住商特區」，吸收高鐵核心站區周邊外溢商業效益、結合既有文化地景。
●本案規劃設置遷建後原國防部軍備局之職務宿舍、全新住商結合之購物商場與智慧住宅，藉以吸引多元產業人才帶動屏東市高鐵特定區副都心擴大發展。
●本次計畫範圍地區內商業區（特）以都市更新辦理整體開發，得採分期分區方式辦理；本計畫變更範圍內之公共設施用地應依據附件一協議書簽訂內容辦理。

●本計畫範圍內以未使用地為主，約占本計畫區面積之77.10%，合計面積共計22.89公頃，計畫範圍東南側含有小部分旱田及果園，全區農作使用之土地占比約0.75%；現有建物層面，為國防部慈恩十二村職務宿舍7棟及已停辦之原凌雲國小校舍，未來將進行拆除作業，其餘建物為零星鐵皮、農務使用倉庫、住宅。
●因應未來新遷入居民及外來新住民，將朝全齡住宅規劃，提供年輕求職人士三代同堂、小家庭之多元需求。
●計畫區西側緊鄰運動園區、北側緊鄰實驗學校，低樓層引入特色連鎖餐廳、生鮮超市、運動商品產業、文教圖書產業等零售商業，整合周邊機能服務與優質商業街廊空間。

●依循主要計畫之規劃構想，於本計畫範圍之土地使用分區劃設商業區及公共設施用地。
1.商業區（特）：配合高鐵屏東車站區位，提供本計畫區計畫人口與各產業園區、高鐵車站所衍生之消費、商業服務與商務辦公需求等相關服務，劃設面積8.03公頃。
●公共設施用地：
1. 學校用地：為配合主要計畫提供周邊科學園區招商誘因，依據教育部111年核定之「國立屏科實驗高級中等學校設校計畫書」，劃設1處學校用地，劃設面積8.73公頃。
2.運動公園用地：配合屏東縣運動休閒園區規劃，於運動園區範圍劃設1處運動公園用地（本細部計畫僅含運動園區二期部分）。劃設面積8.54公頃。
3.停車場用地：配合屏東縣運動休閒園區及本計畫區內停車需求，劃設1處停車場用地，劃設面積2.16公頃。
4.道路用地：配合本計畫區既有道路及區內交通系統之規劃構想劃設道路用地，面積合計2.25公頃。

●聯外道路：縣道189線（堤防路）為主要聯外道路，計畫寬度40公尺，為本計畫區南北向之聯外道路，向北銜接省道臺3線通往國道3號，向南經萬丹地區銜接省道位於學校用地北側，為鄉道屏42 線，計畫寬度18 公尺。
●主要道路：
1. 1-1 號道路：位於學校用地北側，為鄉道屏42 線，計畫寬度18 公尺，為本計畫區東西向之主要道路。向西銜接縣道 189 線，向東配合計畫區外之生活圈道路開闢計畫通往屏東市區。
2. 1-2 號道路：位於運動休閒園區南側，為計畫區內既有通路，計畫寬度 20 公尺（新屏42-1 線），為本計畫區東西向之主要道路，向西銜接縣道189線，向東配合計畫區外之生活圈道路開闢計畫通往屏東市區。
3. 1-6 號道路：位於學校用地東側，為計畫區內既有通路（新屏 42-1 線），計畫寬度 20公尺，為本計畫區南北向之主要道路，向北銜接凌雲路及光復路通往屏東市區。
次要道路及社區出入道路：
1. 2-1 號道路：位於學校用地南側，計畫寬度20公尺為本計畫區內東西向之道路。
2. 2-13 號道路：位於學校用地東側，計畫寬度20公尺為本計畫區內南北向之道路。
3. 細4-1號道路：為社區出入道路，作為主次要道路之聯絡道路。