變更高雄市大樹（九曲堂地區）都市計畫（第二次通盤檢討） - 地主專區

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●大樹（九曲堂地區）都市計畫自民國71年發布實施，87年進行通盤檢討，距今已超過法定檢討年限。由於多年來區域發展變化與計畫內容不符，本次依都市計畫法第26條辦理檢討。99年縣市合併後，大樹地區整合生活圈、行政制度及發展定位，並納入各界意見，調整都市計畫內容
●本次作業為報部審議變更內容第十三案，經內政部都市計畫委員會105年決議，須採市地重劃方式整體開發，並依平均地權條例擬具重劃計畫書，審核通過後送內政部核定實施。如3年內未完成，須說明原因並重新提案延長期程。因重劃作業需求，該案於108年內政部會議中展延開發期程3年

本計畫東至高屏溪，西至湖底溝以西約100至400公尺處，南以大樹鄉為界，北至永豐餘造紙廠以北約400公尺處並向東南延伸，斜交縱貫鐵路屏東縣為界，計畫面積為291.33公頃。變更土地位於「大樹(九曲堂地區)都市計畫」區南側，計畫面積約為1.4071公頃

本計畫區之通盤檢討作業係依據計畫區實際發展需求，現況使用情形並配合人民或機關團體陳情意見等相關內容酌予納入本次變更內容。本次變更作業屬變更大樹(九曲堂地區)都市計畫(第二次通盤檢討)案－後續辦理案件變更案第十三案

本案計畫區位於大樹(九曲堂地區)都市計畫區南側，基地周邊使用分區除北側機關用地及西南側公園用地外，多為住宅區及商業區。區內土地使用現況主要農業使用及空地為主，基地南側則有兩處磚造建物及零星鐵皮建物

各土地使用分區的發展現況概述如下：
1. 住宅區：
以現有集居地區為基礎，並配合集居規模，劃設為二個住宅鄰里單元，住宅區面積為45.6400公頃
2. 商業區：
共劃設社區中心商業區一處，鄰里中心商業區一處，另鐵路後車站廣場兩側劃設小型商業區一處，合計面積5.9134公頃。分述如下：
商一：位於久堂里，現有中興街、久堂路、建村街及新社街所圍成之區域及兩側。計畫面積4.1010公頃，為社區中心商業區
商二：位於鐵路前車站廣場兩側，計畫面積0.8718公頃，主要提供來往旅客商業服務。商三：位於九曲里，計畫面積0.9406公頃，為鄰里中心商業區
3. 工業區：
劃設工業區七處，面積共計34.9121公頃。其中除工一指定為甲種工業區(面積15.3022公頃)外，另六處(工二-工七)指定為乙種工業區，面積19.6099公頃
4. 車站專用區：
為配合地方發展，與使台鐵土地之使用更活潑化，劃設車站專用區二處，面積7.3626公頃
5. 加油站專用區：
劃設加油站專用區一處，面積0.0849公頃
6. 農業區：
都市發展用地外圍劃設為農業區，面積111.8295公頃
7. 河川區：
計畫範圍內之高屏溪流範圍，劃設為河川區，面積7.7440公頃
8. 電信專用區：
劃設電信專用區一處，面積0.2893公頃
9. 保存區：
劃設一處保存區供文化資產鳳梨罐詰工廠使用，面積0.1933公頃
10. 第一類型郵政專用區：
劃設第一類型郵政專用區供郵政使用，面積0.0384公頃

●道路用地
1.聯外道路
(1)一-1號道路(台29號省道)為本計畫區之主要聯外幹道，南往高雄、屏東，北通大樹、旗山，計畫寬度24公尺
(2)二-1號道路為起自本計畫區一-1號聯外道路，向西通往仁美、鳳山之聯外道路，計畫寬度20公尺
(3)五-12號道路為起自本計畫區五-1號道路南端向北通往龍目村之聯外道路，計畫寬度為10公尺
2.區內道路
區內主要、次要道路乃由聯外道路分岐而劃設之道路系統，其計畫寬度分別為20公尺、15公尺、12公尺及10公尺，並劃設8公尺、6公尺及4公尺寬之出入道路
●鐵路用地
縱貫鐵路屏東線貫穿本計畫區，並設九曲堂車站。其路線於計畫區北端向東轉，越高屏溪通往屏東，面積合計5.4301公頃